“Nonostante tanti proclami ed inaugurazioni farsa, la rete viaria siciliana, tra cantieri aperti e interminabili lavori (vedi la SS 640 Caltanissetta-Agrigento), strade dissestate e ponti pericolanti, continua ad essere da terzo mondo.
E siccome al peggio non c’è mai fine, il Governo nazionale, palesando ancora una volta disinteresse nei confronti della Sicilia, ha escluso il finanziamento per completare lo scorrimento veloce Palermo-Agrigento dalla lista delle opere di interesse nazionale contenute nel DEF.
Sarebbe giusto riconoscere ai siciliani una Compensation Road Disadvantage, ossia una sorta di risarcimento per i disagi che ogni giorno subiscono per muoversi su una rete stradale disastrata e spesso causa di incidenti mortali.
Si potrebbe pensare, ad esempio, all’esenzione del bollo auto fino a quando la nostra Regione non venga dotata di strade decenti e degne di un Paese civile”, questa la proposta del Responsabile della Comunicazione, Rapporti Istituzionali e Attuazione del Programma Politico di Cantiere Popolare della Provincia di Caltanissetta, Denis Sottile.http://www.scrivolibero.it/sottile-cantiere-popolare-strade-da-terzo-mondo-riconoscere-compensation-road-disadvantage-ai-siciliani/
Sarebbe giusto riconoscere ai siciliani una Compensation Road Disadvantage, ossia una sorta di risarcimento per i disagi che ogni giorno subiscono per muoversi su una rete stradale disastrata e spesso causa di incidenti mortali.
Si potrebbe pensare, ad esempio, all’esenzione del bollo auto fino a quando la nostra Regione non venga dotata di strade decenti e degne di un Paese civile”, questa la proposta del Responsabile della Comunicazione, Rapporti Istituzionali e Attuazione del Programma Politico di Cantiere Popolare della Provincia di Caltanissetta, Denis Sottile.http://www.scrivolibero.it/sottile-cantiere-popolare-strade-da-terzo-mondo-riconoscere-compensation-road-disadvantage-ai-siciliani/
